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地下車庫的照明設計需要注意什么？

文章出處：www.flhsw.cn | 發布時間：2023/4/26 10:27:24 | 瀏覽次數：0

建筑地下車庫的照明設計通常應注意以下問題:
1.普通照明和應急照明:干線系統、配電箱、配電線路和燈具應分開。
2.車庫出入口不應作為火災時的安全疏散出口，疏散方向燈應形成通向疏散樓梯出口的連續可視路徑，而不是通向車庫出入口。
3.疏散指示燈間距不應大于20m(人防地下室不應大于15m)，Z后一個疏散指示燈與出口的距離不應大于10m。
4.疏散指示燈的安裝高度一般不超過1.0m，當轉折點不明時，少量可吊在屋頂上。總之要形成一個連續的視覺路徑。
5.合理控制和節能。
(1)簡易車庫照明:在車庫(值班室等)入口處設總控箱。)，并在防火區靠近出口且易于控制的地方設置分控制箱。車道照明和車位照明的配電回路應分開，車道照明可設置為常開(1/2~1/3車道頂燈和車道側疏散指示燈構成應急照明)，車道燈的長軸應與車道線平行；車位照明可定時控制，也可由車庫入口(或值班室)的主控按鈕箱遙控(每個控制箱內裝有受控接觸器)。
(2)復雜大面積地下車庫照明:可設置智能照明控制系統。該系統主要由移動探測器、控制器、節能燈和信號傳輸線組成。系統總線可采用非屏蔽6類4對雙絞線(CAT6 UTP)，將各種開關模塊R、調光模塊D、場景控制模塊M、時間管理模塊MT連接成網絡，形成總線拓撲。
根據預設的時間和場景，可以采用紅外感應、移動偵測感應、光敏元件等方式，自動開啟或關閉相關區域的照明，自動調節照度，滿足不同時間段、不同場合的需求，達到舒服節能的目的。
在車庫入口(值班室)安裝了一個面板控制開關，用于手動控制車庫照明。通常，在系統中*控制主機的作用下，車庫照明處于自動控制狀態。
智能運動檢測傳感器HS用于停車場。當人或車移動時，相應的局部照明開啟，在車停下后或人或車離開后控制關閉。當汽車移動時，可以通過主機顯示出來，方便保安和管理人員管理。
根據車輛停放的實際使用情況，一天的照明可分為幾個時間段，如上午、中午、下午、晚上和深夜。通過定時控制軟件的設置，自動控制這些時間段內燈的開關數量，以控制相關區域不同時間段的不同照度，從而有效利用照明，大大減少電能的浪費，保護燈具，延長其使用壽命。

智能照明控制系統可以通過開放的TCP/IP協議與樓宇設備監控系統BA輕松集成。

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